add cooling files

ibutton-cooling-sim/cooling-sim.tex

@@ -0,0 +1,52 @@
+\documentclass[paper=A4]{article}
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+
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+
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+
+\rhead{\includegraphics*[scale=0.03]{bilder/Fasttube-Logo.png}}
+\rfoot{Page \thepage \hspace{1pt} of \pageref{LastPage}}
+
+\begin{document}
+
+\lhead{Car 313, 06.03.2025, Rev. 1}
+\chead{\large Voltage Measurement Error Calculation}
+
+\hfill \break
+\hfill \break
+We use the C-ADC of the ADBMS6830B to measure the cell voltages of the battery. The maximum lifetime error for voltage measurement is $\pm \SI{2}{mV}$, since the maximum voltage of the cell is $\SI{4.2}{V}$. (Fig. \ref{fig:adbms}) \cite{datasheet}
+
+\begin{figure}[H]
+	\centering
+	\includegraphics[width=\textwidth]{./bilder/adbms.png}
+	\caption{ADBMS6830B specifications}
+	\label{fig:adbms}
+\end{figure}
+
+\bibliographystyle{plain}
+%\nocite{*}
+
+\renewcommand\refname{Reference}
+\begin{thebibliography}{00}
+
+	\bibitem{datasheet} \textit{Data Sheet ADBMS6830B Rev.0 page 5}. analog.com, 01.2024.
+
+\end{thebibliography}
+
+\end{document}

ibutton-cooling-sim/description.md

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+Die Simulation der Kühlplatte erfolgt in Star-CCM+. Es gibt 3 Regionen: das Fluid, die Kühlplatte und das Heat-Transferpad. Die Annahme ist eine Eingangstemperatur von 38°C bei einem Massenstrom von 0.125 kg/s. Die Simulation erfolgt in einem Symmetrie-Setup. Das Outlet des Fluids ist ein Pressure-Outlet. Die Zellen werden auf vorgegebenen Flächen auf dem Heattransferpad über eine Heatsource von 500W aufgeprägt. Der Inlet des Fluids befindet sich rechts unten, der Outlet des Fluids rechts oben. 
+Die heißeste Zelle befindet sich, wie im Bild sichtbar, oben links. Die heißeste Zelle erreicht eine Temperatur von 41.3°C. Dass die heißeste Stelle an dieser Position ist, lässt sich dadurch begründen, dass das Fluid durch die vorangegangen Zellen schon aufgeheizt ist, die Strömungsgeschwindigkeit sehr gering ist, da die Strömung entgegen der Schwerkraft fließt und nur ein kleiner Bereich der Zellfläche direkt an dem Fluid anliegt.